El Blog del Sapo

SI, DOS ACTITUDES DIFERENTES, LAS SUYAS Efectivamente, dos maneras distintas de proceder. En aquella ocasión, mirando hacia otro lado -¿para cuándo un " compromiso" de los suyos a favor de la seguridad en los medios de transporte públicos? quién sabe, quizás ahora- y en esta ocasión, con una MENTIRA REPUGNANTE. La "oposición" o si lo prefieren el principal partido de la misma se cuidó muy mucho de pedir dimisiones "a las pocas horas" e incluso mucho después. Sin embargo, ya que citan al PP como buen ejemplo en esta ocasión, digan con pelos y señales quién de qué partido y después de cuántas horas pidió dimisiones tras el accidente de la Linea 1. Sí, actitudes diferentes. Aún espero que LP diga siquiera dos palabras del hecho de que mientras en las demás cadenas se daba cumplida información del accidente, en C9 veíamos visitas oficiales de consellers, preludios papales -"poned todo el material, que en un par de días no podremos"- y la intere...

Y DE POSTRE... ¡MAS MORCILLAS ! Aunque desgraciadamente el terrible accidente ferroviario de Villada rompe la monotonía, los informativos de C9 se ajustan por cuarto día consecutivo a un rígido esquema. Este se empeña en restringir las cosas que pasan a tres temas: embalses vacíos, visitantes supersatisfechos de pasar sus vacaciones en la CV y muchos, muchísimos sucesos. Este último tema goza del "rigor" habitual, sin cortarse un pelo para soltar perlas como "Els delictes no paren de pujar a la Comunitat Valenciana" o "És el cas dels assalts a xalets i domicilis, cada vegada més freqüents." Si se llamó "medusa " a alguien por espantar supuestamente al turismo por la presencia de esos simpáticos animalitos, ¿a quién habrá que llamar "gangster" por esto?

¿PERO QUÉ DEMONIOS PASA CON LOS TRENES? Después de lo ocurrido aquí hace apenas cincuenta días, nos encontramos en apenas un plazo de seis horas con dos desastres ferroviarios. Uno en Egipto y otro en el norte de España. El de aquí ha tenido, afortunadamente dentro de la desgracia, una dimensión menor que el de la linea 1 del Metro. Visto el estado del tren y las cracterísticas del accidente, aún podemos dar gracias. El de allí, morrocotudo como lo suelen ser los de los paises donde la desgracia se dimensiona proporcionalmente a la miseria que planea sobre las infraestructuras públicas. Me chocó en un primer momento que las autoridades egipcias se apresuraran a achacar el accidente a la velocidad y la responsabilidad a ¿lo adivináis? el maquinista muerto. No me chocó menos que también se nombre la velocidad como argumento en la catástrofe de Villaba. Y una vez más y no dos-por lejanía no me pronuncio sobre Egipto- diré que sólo se puede decir que "la velocidad es la causa" si...

UN EJEMPLITO TONTO Un día, lo prometo, tengo que dedicar un post a los entrecomillados, a los encabezamientos de las noticias y a cómo se juega con la confusión entre la verdad objetiva y lo que ha dicho noséquien de esa verdad. Pero como pequeño ejemplillo os puedo citar cómo se puede atribuir un hecho objetivo a la visión presuntamente subjetiva de un tercero. Si lo que se pretende no es descargar de veracidad el hecho objetivo en cuestión, ya me dirán. Así: El PSPV dice que la Comunitat es la más endeudada de España reza el titular de Las Provincias. Sin cortarse al añadir: Andrés Perelló aseguró ayer que “con el PP en la Generalitat, hemos logrado el peor de los récords”, que la Comunitat sea “ la que tenga más deuda de toda España” y “la que menor gasto social por habitante dedica”. Pues bien, siendo así que, al margen de su posible subjetividad, el sídic socialista no ha hecho otra aportación personal en este caso que citar datos oficiales y contrastados, LP podía perfectamente ...

Hacía días, semanas, que quería largarlo y al final casi se me pasa entre unas cosas y otras. Canal 9 se ha cepillado de su teletexto la recopilación de titulares de prensa que incluía encabezando -incluso- su sección de información. Primero lo llevó de la pag. 301 - donde encabezaba el genérico 300 de "informació"- al perdidísimo 780. Así quien entraba donde siempre a buscar un poqillo de información se topaba directamente - che, que esas cosas se avisan, hombre!- con los cada vez más estrambóticos titulares de NT9. Se me olvidó comentarlo, así como mi impresión de que era un primer paso para cepillarse directamente unos titulares a menudo incómodos. Puer bien, ya está. Sea por voluntad definitiva de apartar cada vez más de la realidad a los servicis informatius de C9, sea por escurrir el bulto temporalmente de los incómodos titulares que, ¡caramba qué pesados! los periodistas de algunos medios se obcecan aún en dedicar a la tragedia del metro. En este último caso tal vez ...

DE LOS POSTS FARRAGOSOS Y EL DESEQUILIBRIO DE FUERZAS Filosofaba anoche con unos amigos sobre blogs - entre otras cosas - y en ello surgió como nota al margen la farragosidad de algunos escritos y cómo ello dificulta su lectura. O más bien disuade de la misma. Sin embargo, me decía yo y me digo que eso a veces se debe al desequilibrio de fuerzas entre el que dice la suya - y peor me lo ponen si tiene a su disposición medios de gran difusión - y el que quiere matizar, evaluar lo dicho, aportar su "hombre, es que eso no es exactamente así". Ejemplo claro y reciente lo tenemos en la rapidez y facilidad con que nuestro autoproclamado conseller Sandía dice: "Hala, vamos a soterrar todas las líneas de alta tensión" - y me temo que no se ceñía a la Vallesa, o eso quiso hacer ver - . Recíprocamente nos encontramos con lo extenso que ha de ser el razonamiento que demuestra que eso, dicho así sin más es una verdadera sandez. No obstante les remito al artículo de EL PAIS - c...

RAJOY, SUPER-CONSELLER DE JUSTÍCIA La veritat és que no m'ho podia creure. La vertitat és que, en plena voràgine de pulsions emotives per al nostre C9 nsell u es podia esperar qualsevol cosa. M'explique: s'ha donat la coincidència de la comissió de Investigació sobre l'accident de la Línia 1 del Metro -perdó, rodalies- què C9 tant s'ha esforçat en amagar, amb el no menys terrorífic incendi de Galícia, què al consell tant li hauria agradat utilitzar com només ells saben. La cosa és que podia resultar massa estrambòtic -massa fins i tot per al públic valencià- fer-ne ús mentre ací el principal argument governamental a la Comissió és l'ús polític per part de l'oposició. La prova és que Rajoy només ha hagut d'esperar fins a que les flames s'apaguen per disparar l'artilleria grossa. Cóm es nota que fora de la Comunitat els ecos de la trgèdia del carrer Jesús ja s'han esvaït -fins i tot més que ací- i per tant no hi ha por. Tant com per a que A-3 g...

DE MEDUSAS MILAGROSAS Y EL RETORNO DE D. FRANCISCO . La verdad es que la cosa se pone tan pesadita que uno no sabe por dónde empezar. Pero como es bien sabido que el objetivo es ese, es cuestión de desliar la madeja y darle a cada cosa el tiempo que merece. Los que saben algo de coches recordarán sin duda una vieja historia, que hacía alusión a una afamada marca alemana de automóviles. Segun la leyenda, ponían a sus vehículos un volante ostensiblemente demasiado grande, para que ese defecto resultara muy evidente y los críticos no se fijaran en otras cosas. Pues bien, puestos a dar carpetazo a lo que vds. saben, y a modo de limpieza de rastrojo para allanar el camino y poder reemprender la cruzada del agua y los sucesos, le tocó a alguien hacer el papelito del "volante del Mercedes". Me imagino la reunión: - Ya está: le llamaremos "medusa" a la Narbona!!! ¡Qué listo soy! seguro que ni se lo esperan... -¡¡Pagga nada!! Seguggo que no! -¿Y a quieeen leee tooca deciirlo...

DECEPCIÓ SENSE PRECEDENTS La verdad es que me han decepcionado... Ni siquiera lo esperado. La Comisión -ya saben, como en las fallas cutres: "Artista: La comisión"- ha pasado sin pena ni gloria cor C9, de hurtadillas. Intentaré recopilar los datos del tiempo dedicado por C9 a los trabajos de la Comisión. pero ya os adelanto que han sido, en los cuatro o cinco días en que se ha dicho algo -por ejemplo, del cacao armado el día en que se abrió, ni pío- pero siempre ha sido de hurtadillas, como última noticia antes de el bloque "El camp", "Medi Ambient" y "a la fresca", y las duraciones, así de memoria han sido, más o menos: 43, 52, 62, 38, 33, ¡¡29!! y sí, no estáis soñando: ¡en segundos! Sólo un ukase final duró unos 2 minutos -¡ooooooooh!!!- repartidos como sigue: un minuto de "ukase" propiamente dicho, treinta segundos para G. Antón, y otros treinta repartidos a partes iguales entre Perelló, Oltra y cómo no, el último, Castellano. Inclu...

"TREBALL SENSE PRECEDENTS" Hoy se cumple un mes desde el terrible accidente de la Línea 1 del Metro de Valencia - perdón, cercanías - y como bien apunta el diario L-EMV todo parece indicar que las prisas por cerrar la comisión parlamentaria a fecha de hoy tienen por objetivo entre otras cosas poder presentar una tarjeta a modo de partido de golf cuando el interés mediático puede repuntar. Personalmente me choca que no estemos aún TODOS haciéndonos cruces a modo de "Qué barbaridad, cómo ha podido pasar esto, por favor que se extremen las precauciones para que no vuelva a ocurrir!!" No comprendo cóm hay personas que tragan con un argumentario como: "La linea 1 era segura. El accidente era inevitable. La linea 1 sigue siendo segura tal y como estaba, y como está" Entonces, ¿qué pasa? ¿estamos expuestos a que vuelva a ocurrir de nuevo, también "inevitablemente "? Lejos de pedir responsabilidades -no por falta de ganas sino por lo inútil que resultar...

¡¡CANAL 9, EN MANOS DE LA OPOSICIÓN!! Así que según EFE y el diario Levante: Por su parte, el portavoz del PP, Serafín Castellano, criticó que a la oposición sólo le interesa "sacar rédito político", y lamentó la falta de respeto que éstos grupos han mostrado hacia aquellos comparecientes que "no decían lo que querían oír", algo que, según dijo, le ha producido "vergüenza ajena". Yo, estos días, a quien he oido - poco, desde luego - utilizar políticamente el accidente del metro, y desde luego censurar -¿cabe mayor falta de respeto ?-todo aquello que se ha dicho en Comisión y no les ha gustado es a Canal 9. Hoy sin ir más lejos han batido el record - a la baja - de tiempo dedicado a la información sobre la Investigación ¡¡¡28 segundos!!!! Y efectivamente, como dice D. Serafín, produce vergüenza ajena. Lo que no sabía era que eso fuera cosa de la oposición... ¡de lo que se entera uno!